Камора

*КАМОРА, задняя часть канала арт. орудія, въ к-рой помѣщается зарядъ передъ выстрѣломъ. У первыхъ длин. орудій ради удобства заряжанія К. дѣлалась отдѣльною, вкладною, т. ч. заряжаніе производилось съ казны. Отдѣл. К. въ видѣ цилиндра b (фиг. 1) съ дномъ и скобою, наполненная порохомъ, вставлялась въ гнѣздо d сзади жел. ствола а и сзади заклинивалась клиномъ или чекою с. Нѣсколько К. у одного орудія могли каждая подготовляться заранѣе, пока изъ одной производится выстрѣлъ, благодаря чему достигалась большая скорострѣльность, чѣмъ при заряжаніи съ дула. На фиг. 2 и 3 представлены двѣ рус. кован. желѣзныя пищали XV и XVI в., заряжающіяся съ казны съ вкладными К. Кромѣ скорострѣльности, благодаря вкладнымъ К., устранялось еще и неудобство при заряжаніи незерненымъ порохомъ съ дула въ смыслѣ прилипанія мякоти къ стѣнкамъ канала и смѣшиванія ея съ порохов. нагаромъ. Однако, плохая обтюрація заставила отказаться отъ вкладн. К. и отъ заряжанія съ казны, какъ только научились порохъ зернить. У бомбардъ (см. это слово) при ихъ значит. калибрахъ, малой прочности стѣнъ и поэтому при маломъ относит. зарядѣ (ок. ¹/₁₀), К. приходилось дѣлать знач-но меньш. діаметра, чѣмъ каналъ орудія, и у первыхъ бомбардъ онѣ дѣлались привинтными, что крайне замедляло стрѣльбу, почему и тутъ вскорѣ перешли къ заряжанію съ дула. Съ введеніемъ чугун. ядеръ калибры орудій уменьшились, почему К. у разл. типа появившихся пушекъ-кулевринъ, пищалей, шлангъ и т. п. могли дѣлаться одного діаметра съ каналомъ, слились съ нимъ. У карронадъ (см. это слово) К. была полушарной (фиг. 4) съ кругов. скатами при переходѣ къ каналу. У единороговъ гр. Шувалова была коническая К. (фиг. 5) или т. наз. гомерова по имени франц. генерала, ихъ впервые предложившаго при Грибовалѣ (см. Гомеровы мортиры и Грибоваля система орудій). Для 3-пд. бомбовыхъ пушекъ, введенныхъ у насъ въ 1838 г., цилиндрическая К. б. снабжена конич. скатами (фиг. 6); тѣ же пушки обр. 1849 г. снабжены б. конич. К. (фиг. 5). Оба послѣд. типа К. очень удобны для заряжанія съ дула, особенно при связываніи заряда въ картузѣ вмѣстѣ со снарядомъ, для ускоренія заряжанія, особенно картечью, почему и получили широк. примѣненіе у гладкихъ пушекъ. У гладк. мортиръ, въ виду малаго заряда, К. дѣлалась знач-но меньшаго діаметра, чѣмъ каналъ, и дѣлалась либо цилиндрическою (фиг. 7), какъ у нашихъ 2-пд. и 5-пд. бронзов. мортиръ, или грушевид. формы, какъ у мортиръ Грибоваля; при этомъ К. съ каналомъ или котломъ мортиры соединялась полусферич. или же оживальн. скатами (фиг. 7); послѣдніе лучше обезпечивали правил. центрованіе сферич. снаряда при разныхъ углахъ возвышенія орудія. У нарѣзн. орудій, заряжаемыхъ съ казны, К. для удобства заряжанія пришлось дѣлать большаго діаметра, чѣмъ каналъ, именно, немного большаго діаметра снаряда по ведущимъ поясамъ. Для снарядовъ со свинц. оболочкою (обр. 67 г.) К. дѣлались двухъ типовъ: концентрическая и эксцентрическая. Концентрическая К. (фиг. 8), т.-е. ось к-рой совпадаетъ съ осью канала, а нижняя производящая ниже продолженнаго нижн. нарѣза, допускалась у орудій небол. калибра. К. соединяется конич. скатомъ съ нарѣз. частью канала и на серединѣ этого ската начинаются нарѣзы. Снарядъ, своей осью упершись перед. пояскомъ въ скатъ, располагается наклонно къ оси канала, но по малости калибра и вѣса снаряда оболочка при выстрѣлѣ все же врѣзалась въ нарѣзы довольно правильно, удовлетвор-но центруя снарядъ при движеніи по каналу. У орудій большого калибра тяжелый снарядъ, вступая косвенно въ каналъ, могъ бы получить сминаніе поясовъ, неправил. врѣзаніе, плохое центрованіе и неправил. полетъ, во избѣжаніе чего для берегов. орудій К. б. принята эксцентрическая: ея ось (фиг. 9) расположена выше оси канала настолько, чтобы нижняя производящая К. пошла по продолженію нижняго нарѣза. Скатъ сдѣланъ въ видѣ 2 конусовъ (фиг. 10): передняго, ось к-раго совпадаетъ съ осью канала, и задняго, ось к-раго совпадаетъ съ осью К.; нарѣзы начинаются въ перед. конусѣ. Снарядъ, досланный до упора передн. поясомъ въ передн. скатъ, хорошо центрованъ, т. к. его ось совпадаетъ съ осью канала. У орудій съ прогрессив. нарѣзкой (обр. 77 и 87 гг.), стрѣляющихъ снарядами съ однимъ ведущимъ мѣднымъ поясомъ и центрующимъ передн. поясомъ или утолщеніемъ, К. двойная: снарядная (передняя) и зарядная (задняя часть, фиг. 11). Поля нарѣзовъ, на половину высоты сточенныя на всемъ протяженіи снарядной К., получаютъ полную глубину у передн. ската, и досланный снарядъ здѣсь лежитъ своимъ центрирующимъ поясомъ; задній же скатъ, гдѣ нарѣзы только начинаются, служитъ для упора ведущаго пояса снаряда; при этомъ ось снаряда почти совпадаетъ съ осью канала, т. к. обѣ К. концентричны съ каналомъ. У современ. скорострѣл. орудій, стрѣляющихъ патрономъ, К. дѣлается тоже двойною, при чемъ зарядная К. имѣетъ въ точности очертанія гильзы. Длина заряд. К. зависитъ отъ вѣса заряда, а т. к. и длина канала тоже зависитъ отъ вѣса заряда, то между этими длинами существуетъ почти пост. соотношеніе, а именно, длина К. приблиз-но составляетъ ¹/₅ ч. длины канала. При дан. зарядѣ объемъ К. имѣетъ существ. значеніе, какъ въ отношеніи разрушит-сти давленія порохов. газовъ для орудія, такъ и въ отношеніи полез. дѣйствія этого давленія, — величины нач. скорости. Отношеніе вѣса ω заряда къ объему w каморы (въ метрич. мѣрахъ) называются плотностью заряжанія: Δ=ω/w. Приблиз-но можно принять, что наибол. давленіе порох. газовъ пропорціонально Δ, а величина начал. скорости пропорціональна ⁴√Δ, т.-е. измѣненіемъ плотности заряжанія м. производить болѣе ощутител. измѣненіе давленія газовъ, чѣмъ нач. ск-сти снаряда, что при расчетѣ орудій представляетъ больш. значеніе. Значеніе размѣровъ К. для стрѣльбы см. Балистика внутренняя.

Фиг. 1.

Фиг. 2.

Фиг. 3.