"Адмирал Ушаков"

"АДМИРАЛЪ УШАКОВЪ", брон-цъ береговой обороны, погибшій въ бою при Цусимѣ, 15 мая 1905 г. Построенъ въ 1893 г. въ С.-Петербургѣ на Балтійскомъ заводѣ и имѣлъ водоизм. 4126 тоннъ, при длинѣ по груз. ватерлиніи 277½ футъ, ширинѣ 52 ф. и углубленіи 19 ф. 8 д. Механизмы, завода Модслея въ Лондонѣ, развивали 16 узл. скорость. Артиллер. вооруженіе состояло изъ VI — 10 дм. орудій въ 45 кал. въ башняхъ, IV — 120 мм. орудій въ 45 кал. въ батарейной палубѣ и изъ мелкихъ скорострѣльныхъ пушекъ. Минное вооруженіе состояло изъ 4 подводныхъ минныхъ аппаратовъ. Стоимость броненосца была около 3½ мил. руб. Во время русско-японской войны А. У. входилъ въ составъ эскадры к.-адм. Небогатова, вышелъ изъ Россіи 2 февр. 1905 г. подъ командой кап. 1-го ранга Миклухи и 15 мая съ честью погибъ въ Цусимскомъ бою, продолжая стрѣлять до тѣхъ поръ, пока не затонулъ въ волнахъ океана. Такая кончина корабля была достойна памяти адмирала Ф. Ф. Ушакова, одного изъ знаменитѣйшихъ флотоводцевъ, въ честь котораго и былъ названъ этотъ броненосецъ. Въ первый день боя, 14 мая, А. У. посчастливилось: кромѣ поврежденія носовой части непріятельскимъ снарядомъ крупнаго калибра, пробоины подъ носовой башней у грузовой ватерлиніи и удара снаряда въ кормовую башню, другихъ существенныхъ поврежденій имъ получено не было. Наиболѣе значительной оказалась носовая пробоина, благодаря которой весь носовой отсѣкъ былъ затопленъ водой; бортовая пробоина была задѣлана изнутри во время самаго боя, а снарядъ, попавшій въ башню, оставилъ только слѣдъ въ бронѣ, но не разрушилъ ея. Вслѣдствіе затопленія носового отдѣленія, А. У. сталъ зарываться на ходу носомъ и не могъ по этой причинѣ давать болѣе 10 узловъ ходу; вслѣдствіе чего уцѣлѣвшая послѣ дневного боя часть эскадры постепенно обгоняла его и къ полночи А. У. остался одинъ. Послѣ краткаго совѣщанія между командиромъ и офицерами броненосца было рѣшено продолжать идти тѣмъ же курсомъ и догонять эскадру, а въ случаѣ неудачи самостоятельно прорываться во Владивостокъ. Рано утромъ, когда солнце освѣтило гладкое и спокойное море, съ А. У. замѣтили отрядъ изъ шести японскихъ судовъ, въ числѣ которыхъ были крейсера "Матсушима", "Итсукушима" и "Хашидате". Всѣ они, перерѣзая курсъ А. У. и не обращая на него вниманія, догоняли эскадру Небогатова. Тѣмъ временемъ А. У. сзади настигалъ быстроходный крейсеръ "Читозе" съ миноносцемъ. Подойдя къ нему кабельтововъ на 35, "Читозе" повернулъ и ушелъ полнымъ ходомъ обратно. А. У. оказался отрѣзаннымъ отъ остальной эскадры и готовился къ предстоящему бою. Около 3 ч. дня съ разныхъ сторонъ стали показываться дымки приближающихся судовъ, и А. У. попалъ въ кольцо непріятельскаго флота; уйти незамѣченнымъ уже не было возможности. Въ виду такого положенія, командиръ А. У. кап. 1-го р. Миклуха, приказалъ минному офицеру, лейт. Жданову приготовиться къ взрыву кингстонныхъ трубъ и циркуляціонныхъ помпъ на случай если придется затопляться. На собранномъ вновь совѣтѣ офицеровъ рѣшено было драться, пока хватитъ силъ, а затѣмъ уже уничтожить броненосецъ. Тѣмъ временемъ А. У. нагоняли японскіе брон. крейсера "Ивате" и "Якумо", держа поднятыми сигналы, которыхъ за дальностью нельзя было разобрать. Только когда "Ивате" подошелъ кабельтововъ на 70, на А. У. могли разобрать сигналъ, начинавшійся предложеніемъ сдачи. Но лишь только разобрали и доложили о немъ командиру послѣдній приказалъ спустить отвѣтъ и открыть огонь. Неравный бой продолжался недолго. При общемъ водоизмѣщеніи въ 20.000 тон., японскіе крейсеры имѣли въ сложности VIII — 8 дм. и XXVIII — 6 дюйм. орудій, стрѣлявшихъ на разст. до 65— 70 каб., и скорость хода 20 узловъ, а А. У., при водоизмѣщеніи 4126 тоннъ, обладалъ артиллеріей, состоявшей изъ IV — 10 дм. и IV — 120 мм. орудій, могущихъ вести бой только на 63 кабельтова, и скорость хода не болѣе 10 узловъ. Если къ этимъ цифрамъ прибавить еще превосходство бронированія японскихъ судовъ, то объ успѣхѣ боя для А. У. не могло быть и рѣчи. Пользуясь дальнобойностью своихъ орудій, японскія суда засыпали А. У. своими снарядами на такомъ растояніи, на которомъ его снаряды были мало дѣйствительны. Вскорѣ гидравлическая наводка носовой башни А. У. попортилась, и башня перестала вращаться. Кормовая башня работала исправно до конца боя. 120 мм. батарея дѣйствовала только по временамъ, т. к. дальность разстояній сама по себѣ выводила ее изъ строя. Минутъ черезъ 20 было сбито носовое 120 мм. орудіе, произошелъ взрывъ бесѣдокъ съ 120 мм. снарядами; начался пожаръ въ батареѣ, загорѣлись обшивка борта въ жилой палубѣ и командные рундуки. Къ полученнымъ въ первый день боя поврежденіямъ прибавилась большая пробоина въ борту по ватерлиніи подъ носовой башней, огромная пробоина подъ каютъ-компаніей и большое количество мелкихъ поврежденій. А. У. накренился на правый бортъ настолько сильно, что вращеніе и стрѣльба изъ башенъ стали невозможными. Использовавъ боевую способность своего корабля и видя безполезность дальнѣйшей стрѣльбы, командиръ приказалъ затопить броненосецъ. Черезъ кингстоны и подорванныя помпы машиннаго отдѣленія вода стала быстро заполнять отсѣки корабля. Командѣ было приказано, пользуясь спасательными средствами, бросаться за бортъ. Получивъ еще снарядъ подъ кормовую башню, совершенно избитый корабль легъ на правый бортъ, перевернулся вверхъ килемъ и пошелъ на дно, кормою книзу. Японцы, ожесточенные видомъ развѣвающагося до конца Андреевскаго флага и гибелью корабля, который казался имъ легкимъ призомъ, вымѣщали свою досаду на безпомощно плававшихъ людяхъ, осыпая ихъ снарядами съ разстоянія въ 40—50 каб. Только спустя уже значительное время послѣ гибели броненосца А. У. подошли японскіе крейсера и на шлюпкахъ стали подбирать уцѣлѣвшую команду. По разсказамъ оставшихся въ живыхъ, многіе изъ плававшихъ погибли отъ холода, окоченѣвъ и обезсилѣвъ отъ долгаго пребыванія въ водѣ; нѣкоторые, потерявъ надежду на спасеніе, сами отвязывались отъ спасательныхъ круговъ и добровольно отдавались смерти. Точныхъ данныхъ о смерти доблестнаго командира кап. 1-го р. Миклухи не имѣется: кто видалъ его бросавшимся въ воду послѣднимъ съ А. У., кто плававшимъ на спасательномъ кругѣ, но уже мертвымъ, кто утверждаетъ, что его не подобрали за неимѣніемъ мѣста на шлюпкахъ. По словамъ японскихъ газетъ, Миклуха самъ отказался отъ помощи и указалъ на гибнувшаго рядомъ матроса. Всего было подобрано японцами 328 чел. изъ 422. Нельзя не отмѣтить подвига миннаго офицера лейтенанта Бор. Конст. Жданова, который, не желая спасаться, погибъ вмѣстѣ съ А. У., спустившись въ трюмъ корабля.

Броненосец "Адмиралъ Ушаковъ".