Гайдроп

ГАЙДРОПЪ, свободно свѣшивающійся канатъ, привязанный къ подвѣс. обручу аэростата во время свобод. полета. Длина Г., 60—120 мтр., вѣсъ ок. 4% подъем. силы аэростата. Назначеніе Г. — служить отвѣсомъ для опредѣленія проходимыхъ подъ корзиною аэр-та точекъ на землѣ (поэтому у насъ Г. иногда зовется "путевой канатъ") и, главное, компенсаторомъ при спускѣ аэр-та на землю; если аэр-тъ, снимаясь, подходитъ съ малою ск-стью къ землѣ, то Г. касается земли и стелется по ней. Вслѣдствіе этого аэр-тъ лишается части своего вѣса и можетъ, остановившись на нѣк-рой высотѣ ("стать на Г."), летѣть по вѣтру, волоча за собою Г.; если при этомъ, по какимъ-либо причинамъ, напр., отъ нагрѣванія лучами солнца, аэр-тъ обнаружитъ стремленіе подниматься, то онъ начнетъ выбирать Г. съ поверхности земли, утяжелитъ свою систему, и подъемъ прекратится. Ставъ на Г., аэр-тъ часто можетъ, т. обр., совершить весьма длин. полетъ. Г. введенъ англ. воздухоплавателемъ Гриномъ.