Днепровская флотилия

ДНѢПРОВСКАЯ ФЛОТИЛІЯ, боевыя суда, построенныя въ разное время на р. Днѣпрѣ и дѣйствовавшія противъ турокъ въ лиманѣ рѣки и въ Черн. морѣ вплоть до утвержденія Россіи на его берегахъ. Начало судостроенія на Днѣпрѣ относится ко 2-му Азов. походу Петра В. въ 1696 г.; къ этому походу въ городѣ Брянскѣ, на р. Деснѣ, впадающей въ Днѣпръ, по повелѣнію Государя, гетманъ Мазепа приказалъ строить суда; особ. отряду изъ 2.500 ч. съ провіантомъ и арт-ріей, подъ нач. дворянина Неплюева, совмѣстно съ запорож. казаками, б. поручено произвести на Брянск. судахъ поискъ и нападеніе съ моря на берега Крыма. По наряду, воеводѣ Брянска велѣно было сдѣлать 42 струга больш. (по 10 сж.), 50 струговъ мал. (6¹/₂—5 сж.) и 50 лодокъ однодеревыхъ; къ веснѣ 1696 г. б. изготовлено 42 струга больш., 46 мал. и 45 лодокъ, а позднѣе еще 9 судовъ; кромѣ того, въ Кіевѣ б. сдѣланы 3 судна, да Запорож. казаки приготовили ок. 30 лодокъ. Однако, только послѣд. судамъ пришлось дѣйствовать противъ турокъ: Неплюевъ прибылъ къ кр-сти Таванску 1 авг., когда казаки были уже въ самомъ лиманѣ. 2 авг. кошевой Яковъ Морозъ вернулся съ мор. промысла; въ морѣ казаки атаковали 5 тур. галеръ, шедшихъ къ Очакову, но д. б. отступить изъ-за сильн. огня. Оставивъ 300 ч., охочихъ до мор. промысла, Морозъ рѣшилъ вернуться въ лиманъ; но, встрѣтивъ у Очакова весь тур. флотъ, кошевой уничтожилъ свои суда и пробрался къ Таванску сушей; оставшіеся казаки напали на караванъ тур. судовъ съ провіантомъ и отбили 17 судовъ. Неплюевъ предлагалъ Морозу идти къ Очакову, но послѣдній не могъ сдѣлать этого за неимѣніемъ судовъ. Въ томъ же 1696 г., рѣшая вопросъ о "бытіи морскихъ судовъ" въ боярской думѣ села Преображенскаго, Петръ приказалъ указомъ 24 нбр. "въ Брянскѣ сдѣлать 100 струговъ добрыхъ по образцу, каковъ присланъ будетъ съ Москвы, съ шестидесяти дворовъ — стругъ". Д. судостроеніе б. выдѣлено изъ вѣдѣнія адмир-ства и передано въ воен. приказъ-разрядъ; хотя дѣйствія разряда и были успѣшны (за 1697—98 гг. б. построено болѣе 200 суд.), но боев. значенія они въ походахъ 1697 и 1698 гг. не имѣли (см. Брянская флотилія). Походъ 1698 г., въ противность приказу Петра, б. предпринятъ не по Днѣпру, а по пути на Перекопъ. "тѣмъ путемъ, к-рымъ прежде сего его, Великаго Государя, ратные люди въ Крымъ ходили". Съ заключеніемъ мира съ Турціей вопросъ о Д. ф-ліи замираетъ и возбуждается снова только въ 1724 г., когда Петръ опять начинаетъ готовиться къ войнѣ съ Турціей; на этотъ разъ дѣло кончается одной лишь заготовкой лѣса. Слѣд. періодъ относится къ войнѣ съ турками 1736—39 гг.; съ осени 1736 г. въ Брянскѣ опять стали спѣшно строить мост. плашкоуты для перехода арміи Миниха черезъ Днѣпръ и Бугъ и 400 дубель-шлюпокъ (ок. 60 фт. дл., вооруженныя шестью 2-фн. фальконетами), к-рыя д. б. пройти черезъ Д. пороги и дѣйствовать въ морѣ; кромѣ того, строили малые прамы, плоскодон. галеры и кончебасы. Дѣло постройки шло медленно, а между тѣмъ Минихъ, взявшій въ нач. іюля 1737 г. Очаковъ, настоят-но требовалъ скорѣйш. привода къ Очакову судовъ изъ Брянска, расчитывая захватить съ ихъ помощью берега самого лимана. Но ком-щій ар-міей напрасно угрожалъ "за умедленіе" смерт. казнью; не помогали и повторные Выс. указы: плаваніе Д. порогами б. такъ трудно и опасно, что изъ 300 судовъ, вышедшихъ изъ Брянска весной 1737 г., къ Очакову прибыли въ исходѣ авг. только 4 дубель-шлюпки и одинъ кончебасъ, да и тѣ съ такими поврежденіями, что потребовали немедл. починки. Между тѣмъ, Минихъ строилъ расчеты именно на участіи флота. Въ донесеніяхъ онъ писалъ: "Отъ состоянія флотиліи и отъ указа Ея Величества только будетъ зависѣть, и я въ будущ. году пойду прямо въ устье Днѣстра, Дуная и далѣе въ Константинополь"; фельдм-лъ высказывалъ, что успѣхъ кампаніи слѣд. года будетъ зависѣть отъ того, к-рое изъ воюющ. гос-твъ "на морѣ сильнѣе быть можетъ". Въ окт. къ Очакову собралось до 50 суд. Д. ф-ліи, но по малочисл-сти и неопытности своихъ командъ они почти не принимали участія въ дѣлѣ. Камп. 1738 г. была неудачна и вызвала оставленіе Очакова и Кинбурна; дѣят-сть Д. ф-ліи за этотъ годъ выразилась только въ перевозкѣ войскъ и провіанта; мор. команды страдали отъ чумы, жертвами к-рой стали и два глав. нач-ка Д. ф-ліи, в.-адм. Н. А. Сенявинъ и к.-адм. Дмитріевъ-Мамоновъ. Въ 1739 г. б. заключенъ миръ съ Турціей, по к-рому Россія получила берега одного Азов. моря. Только въ 1774 г., послѣ новой войны съ Турціей, по Кучукъ-Кайнарджійск. миру, Россія пріобрѣла значит. простр-во земли между Бугомъ и Днѣпромъ, съ находящейся въ лиманѣ послѣдняго кр-стью Кинбурнъ; тогда прав-ство занялось отысканіемъ на берегахъ Днѣпра мѣста, въ к-ромъ могли строиться мор. суда для выхода въ Черн. море. Сначала б. рѣшено основать портъ въ самомъ Д. лиманѣ, въ мѣстечкѣ Глубокая Пристань; но Потемкинъ, на к-раго б. возложено веденіе дѣла, нашелъ мѣсто сѣвернѣе, близъ кр-сти Александръ-шанцъ; здѣсь въ 1778 г. б. основанъ Херсонъ, и къ построенію при немъ порта б. назн. ген.-цейхмейстеръ Ганнибалъ. 21 іюля 1779 г. на херсон. верфи заложенъ первый 66-пуш. к-бль Слава Екатерины (дл. 155 фт., глуб. 16 фт.); но постройка задержалась, и спускъ к-бля на воду состоялся только въ 1783 г. Въ слѣд. 3 года спускали по 1 к-блю, а съ 1787 г. стали спускать по 2; за 10-лѣтіе 1777—87 гг. въ Херсонѣ и на дон. верфяхъ построено ок. 52 фрегатовъ, пинковъ, катеровъ и много друг. мелк. судовъ. Строителемъ въ херсон. адмир-ствѣ былъ корабел. мастеръ Афанасьевъ, к-рый, кромѣ воен. судостроенія, положилъ начало и коммерческому. Во главѣ же всего упр-нія флотомъ стоялъ. кн. Потемкинъ, получившій въ 1785 г. кейзеръ-флагъ и право производить въ чины до кап. 2 р.; стараніями его въ Ахтіарской бухтѣ полуо-ва Крыма въ маѣ 1783 г. б. основанъ портъ и городъ Севастополь, к-рый и сдѣлался глав. портомъ Черномор. флота. Начавшаяся въ 1787 г. война была первымъ боев. испытаніемъ нов. флота; но самое начало воен. дѣйствій произошло въ Д. лиманѣ, и на долю Д. ф-ліи выпало видное участіе: 21 авг. 1787 г. 11 тур. галеръ атаковали у Кинбурн. косы фр-ть Скорый и ботъ Битюкъ, к-рые послѣ 3-час. боя отступили къ Глубокой Пристани, потопивъ одно тур. судно. Мор. силами въ лиманѣ командовалъ нач-къ Черномор. флота, к.-адм. Н. С. Мордвиновъ, у к-раго б. 3 к-бля, 3 фр-та, 1 ботъ, 7 галеръ, 2 плавуч. б-реи и нѣск. мелк. судовъ; но состояніе этой ф-ліи было не блестяще; ощущался недостатокъ въ опытн. оф-рахъ и матросахъ, на судахъ было лишь половинное число пушекъ; въ составъ флота входили даже тѣ галеры-яхты, на к-рыхъ Имп-ца плыла по Днѣпру. Между тѣмъ, стоявшій у Очакова, подъ ком. капуданъ-паши Эски-Гассана, тур. флотъ состоялъ изъ 3 к-блей, 1 фр-та, 1 бомбард. бота, 14 мелк. парус. судовъ и 15 галеръ. Мордвиновъ, не получая помощи отъ нач-ка севастопол. эс-дры Войновича, разсѣянной штормомъ въ морѣ, не рѣшился атаковать сильнѣйш. непр-ля и ограничился преимущ-но обороной: нѣск. атакъ тур. флота противъ Кинбурна и высаженный на берегъ десантъ б. отбиты изъ кр-сти Суворовымъ, и хотя въ помощь ему б. назначены 2 фр-та и 4 галеры, но въ дѣлѣ принимала участіе лишь одна галера Дина, подъ ком. мичм. Ломбарда. Галера, на к-рой Екатерина II совершила свое плаваніе по Днѣпру, усмотрѣвъ 15 снт. "бомбардирующія Кинбурнъ суда въ нѣк-ромъ отдаленіи отъ флота", пошла по теченію прямо на нихъ, заставила отступить и вступила не только съ ними, но и съ очаков. б-реями въ 2-час. бой. "По довольномь сраженіи галера прибыла при торжеств. восклицаніяхъ подъ кр-сть Кинбурнъ", гдѣ мичм. Ломбардъ получилъ орд. св. Георгія 4 ст.; уб. и ран. у насъ не было; у турокъ б. взорванъ к-бль, 1 шебека, потоплены другая шебека и 2 канонер. лодки; во время послѣд. атаки, 1 окт., въ бою принялъ участіе опять мичм. Ломбардъ: несмотря на запрещеніе Суворова, онъ вышелъ изъ гавани и бросился на 17 судовъ непр-ля, к-рые, принявъ его галеру за брандеръ, обрубили канаты и отступили къ Очакову; высаженный турками десантъ б. отбитъ Суворовымъ. Въ ночь на 4 окт. адм. Мордвиновъ предпринялъ слѣд. экс-цію: плавуч. б-рея кап. 2 р. Веревкина вмѣстѣ съ 2 галерами д. б. идти съ темнотой къ тур. флоту у Очакова и зажечь навѣтренныя суда, "к-рыя бы огнемъ своимъ могли и всю линію воспламенить"; 2 галеры д. б. встать на полпути и подавать помощь б-реѣ Веревкина. Экс-ція не удалась: замѣченная на разсвѣтѣ непр-лемъ б-рея подверглась 8-час. обстрѣлу тур. флота; поставивъ паруса, она пошла на з., встала у Хаджибейскаго мыса на мель, переломилась и затонула. Ком-ръ и команда вмѣстѣ съ храбр. мичм. Ломбардомъ, перебравшимся со своей галеры на б-рею, б. взяты въ плѣнъ. Днемъ 4 окт. тур. канонер. лодки стали обстрѣливать эс-дру Мордвинова; послѣдній выслалъ гребн. суда въ атаку, к-рыя заставили турокъ отойти; преслѣд-ніе продолжалось до самыхъ очаков. б-рей. Этимъ закончилась камп. 1787 г.; ок. полов. окт. турки ушли въ море. Благодаря храброй защитѣ Кинбурна и дѣйствіямъ слабой Д. ф-ліи, удалось не допустить непр-ля къ Херсону. Кампанія слѣд. года имѣла глав. цѣлью взятіе Очакова; за зиму Д. ф-лія б. исправлена и пополнена нов. судами, между к-рыми находились дубель-шлюпки съ 11 орудіями. Нач-во надъ флотомъ б. ввѣрено иностранцамъ, принятымъ на службу съ чин. к.-адм.: принцу Нассау-Зигену — надъ гребн. ф-ліей въ 51 вымпелъ и шотландцу Поль-Джонсу — надъ эс-дрой изъ 14 парус. судовъ; Мордвиновъ же б. оставленъ въ Херсонѣ заботиться о нуждахъ флота и наблюдать за ходомъ его дѣйствій. Тур. флотъ Эску-Гассана подошелъ въ срединѣ мая къ Очакову въ составѣ 10 к-блей, 6 фр-товъ, 47 галеръ и друг. мелк. судовъ; наша же эс-дра расположилась въ линіи отъ Станислав. мыса до устья Буга, защищая лиманъ. Начало воен. дѣйствій ознаменовалось подвигомъ кап. 2 р. Сакена (см. Сакенъ¹). 7 іюня тур. флотъ изъ 57 суд. атаковалъ оба рус. отряда,: "дѣйствіе учинилось жестокое; турки пошли на нашу эс-дру во всемъ порядкѣ", но б. отражены, при чемъ рус. флоть самъ перешелъ въ наступленіе и принудилъ турокъ отойти къ Очакову; потери турокъ: 2 взорвавшіеся кан-рки и 1 сгорѣвшая шебека; наши — 4 уб. и ран., что б. объяснено тѣмъ, что тур. снаряды летали "возвьшенно". Слѣд. нападеніе турокъ произошло 17 іюня; наканунѣ и рус. флагмана рѣшили атаковать турокъ, и въ 4 ч. у. обѣ наши эс-дры пошли противъ непріятеля. Первыми двинулись суда гребн. ф-ліи Нассау-Зигена; два тур. к-бля б. зажжены; корабел. отрядъ к.-адм. Алексіано довершилъ дѣло, и турки въ безпорядкѣ отступили къ Очакову. Послѣ этого пораженія турки, пользуясь ночн. темнотой, бросились къ выходу изъ лимана въ числѣ 43 суд.; однако, отступленіе б. замѣчено на Кинбурн. косѣ, съ б-рей к-рой и б. открытъ огонь. Тур. суда скучились, встали на мель, а къ утру ихъ окружила гребн. ф-лія Нассау-Зигена; сраженіе длилось 4¹/₂ ч., 9 тур. к-блей и фр-товъ погибли (изъ нихъ 7 взлетѣли на воздухъ) и 7 мелк. судовъ б. сожжены. Потери турокъ за оба сраженія были громадны — до 6 т. ч.; въ плѣнъ взято 1.763 ч.; наши потери: уб. 18 и ран. 67. Спасшіяся тур. суда ушли въ море, за исключ. 12, оставшихся подъ Очаковомъ; кн. Потемкинъ, подошедшій съ ар-міей къ Очакову, приказалъ ихъ уничтожить; гребн. ф-лія пр. Нассау-Зигена 1 іюля, послѣ 8-час. боя, 9 суд. сожгла и 3 взяла въ плѣнъ. Въ исходѣ іюля тур. флотъ снова появился у устья Днѣпра: турки возвели на о-вѣ Березани сильн. укр-нія, но атаковать русскихъ не рѣшились и высадили на берегъ только 1.500 ч. 8 снт. 10 мал. судовъ, пользуясь темнотой и попутн. вѣтромъ, подошли къ Очакову, но на друг. же день б. уничтожены гребн. ф-ліей кап. 1 р. Киленина; въ окт. погибла рус. галера, к-рую во время шторма снесло подъ б-реи Очакова. Тур. флотъ упорно держался у лимана и только въ нбр. ушелъ въ Босфоръ; наши же суда держались въ лиманѣ до самыхъ заморозковъ и б. застигнуты льдомъ въ разн. мѣстахъ лимана; за это тяж. время погибли 4 лодки. Нач-во надъ Д. ф-ліей перешло опять къ адм. Мордвинову, т. к. Нассау-Зигенъ и Поль-Джонсъ ушли, не поладивъ между собой. Т. обр., благодаря дѣйствіямъ Д. ф-ліи, тур. флотъ принужденъ б. уйти отъ Очакова, и паденіе кр-сти стало неминуемо: 6 дкб. 1788 г. она б. взята послѣ кровопролит. штурма. Пріобрѣтеніе кр-сти имѣло важное значеніе, т. к. оконч-но утвердило за Россіей обладаніе Д. лиманомъ и прилегающимъ къ нему краемъ. За свои подвиги Нассау-Зигенъ получилъ чинъ в.-адм. и орд. св. Георгія 2 ст., к.-адм. Алексіано и мног. другіе — орд. св. Георгія 4 ст. Въ 1789 г. турки снова появились у лимана, но рус. флота не трогали и въ нач. снт. ушли въ море, почему часть судовъ Д. ф-ліи перешла въ Севастополь, а часть — въ Дунай, гдѣ они и находились до заключенія мира въ 1791 г.

[1] Материал словаря, содержащий информацию, на которую указывает эта ссылка, опубликован не был