Неуязвимость военного судна

НЕУЯЗВИМОСТЬ ВОЕН. СУДНА, вмѣстѣ съ живучестью и непотопляемостью (см. это), составляетъ глав. оборонит-ныя свойства судна. Различаютъ: 1) Н. отъ артил. снарядовъ, 2) Н. отъ минъ и 3) Н. отъ таран. удара. Мѣры для достиженія Н. отъ снарядовъ сводятся къ бронированію (см. это, а также Броня судовая>) или къ возможно больш. сокрытію судна подъ воду (водоброн. мин-цы, мониторы и подвод. лодки). При соврем. арт-ріи Н. судовъ м. б. достигнута только относ-но — отъ опредѣл. клб. снарядовъ и на извѣстн. дистанціи стрѣльбы; наибольшую Н. развиваютъ въ тѣхъ частяхъ к-бля, к-рыя содержатъ жизнен. элементы — машины, башни, руль, посты упр-нія, завѣдомо ослабляя Н. остал. частей судна. Большое вниманіе обращаютъ на Н. отъ осколковъ снарядовъ, въ виду ихъ многочисл-сти и больш. вѣроят-ти пораженія. Н. отъ самодвижущихся минъ достигается установкою вдоль бортовъ судна сѣтей загражденія. Опытъ послѣдней рус.-яп. войны показалъ, что Н. отъ минъ увеличивается, если наружн. бортъ обшить деревомъ, ударъ приходится противъ наполненной углемъ ямы, корпусъ к-бля построенъ изъ тягучей мягкой стали и проч.: въ этихъ случаяхъ пробоины отъ минъ были меньше. Однако, съ тѣхъ поръ въ минахъ такъ увеличили заряды, что никакой корабельный бортъ нельзя считать неуязвимымъ; современная мина способна пробить бортъ судна, несмотря на установку прочн. продольныхъ, т. наз. противомин., переборокъ Н. отъ воздуш. минъ съ дирижаблей или аэроплановъ обезпечивается на суднѣ бронев. палубами и брон. крышами башенъ, толщина коихъ въ послѣдн. время знач-но увеличивается во всѣхъ флотахъ. Наконецъ, Н. отъ тарана недостижима, т. к. даже броня не въ состояніи остановить проникновеніе тарана въ бортъ. Но въ современныхъ условіяхъ морского боя таранные удары (см. Таранъ¹) являются средствомъ исключительнымъ, едва ли примѣнимымъ.

[1] Материал словаря, содержащий информацию, на которую указывает эта ссылка, опубликован не был