Динамитные пушки

ДИНАМИТНЫЯ ПУШКИ, изобрѣтены въ Америкѣ въ 80-хъ гг. XIX ст. Меффордомъ и знач-но усовершенствованы Залинскимъ (1887 г.), Грейдономъ (1890 г.) и др. Д. пуш. представляютъ оригинальную попытку стрѣльбы изъ арт. орудій огромными снарядами-минами, снаряженными динамитомъ и являющимися прототипомъ соврем. фугас. снарядовъ. Попытки исльзовать динамитъ для снаряженія арт. снарядовъ шли двумя путями: одни изобрѣтатели пытались для Д. снарядовъ въ качествѣ метат. средства удержать обыч. порохъ при обыч. орудіяхъ, стараясь разными средствами при конструированіи самого снаряда ослабить резкій первонач. толчекъ при смѣщеніи его въ каналѣ, слишкомъ опасный для чувствительнаго динамита; другіе же, съ Меффордомъ во главѣ, въ виду неудачи первыхъ попытокъ, избрали нов. путь, выбравъ сжатый воздухъ источникомъ энергіи для бросанія снаряда-мины. Такъ появились эти воздухострельныя пушки, называемыя динамитными. Первые образцы ихъ были калибромъ въ 2 и 4 дм. Но въ 1884 г. амер. арт. лейт. Залинскій построилъ 8½-дм., а въ 1887 г. и 15-дм. Д. пушки. Первонач-но орудіе выходило оч. длиннымъ (80 клб.), чтобы придать снаряду даже сравнит-но небол. нач. ск-сть (800 фт.), при небол. давленіи воздуха (ок. 70 атм.). Впослѣдствіи же длину орудія удалось уменьшить до 40 клб. при той же нач. ск-сти, но болѣе правильномъ использованіи сжат. воздуха, впускаемаго въ орудіе при выстрѣлѣ черезъ кранъ, к-рый помѣщенъ въ замкѣ орудія и к-рымъ стрѣляющій регулируеть давленіе въ каналѣ такъ, чтобы оно, будучи въ началѣ слабымъ для плавн. смѣщенія снаряда, увеличивалось постепенно. Помощью этого же крана корректируютъ дальности полета снаряда измѣненіемъ нач. ск-сти, не измѣняя угла возвышенія орудія. Стволь съ гладк. каналомъ имѣетъ видъ трубы изъ ½-дм. листов. желѣза. Лафетъ съ поворот. рамою, поглощающею отдачу орудія, расположенъ на бетон. основаніи. Воздуш. насосъ, общій на нѣск. орудій, нагнетаетъ воздухъ сначала въ резервуаръ между станинами, а оттуда воздухъ подается въ расход. резервуаръ въ видѣ кожуха M. окружающаго каз. часть орудія и содержащаго въ себѣ запасъ воздуха на одинъ выстрѣлъ. Наводка орудія и сообщеніе и разобщеніе его съ резервуарами при выстрѣлѣ производится однимъ номеромъ, стоящимъ на платформочкѣ на задн. концѣ поворот. рамы и управляющимъ воздуш. машинами посредствомъ нѣск. рычаговъ съ клапанами. Снарядъ въ видѣ длин. металл. цилиндра съ трубч. длин. хвостомъ напоминаетъ ракету. Въ части Z, дл. ок. 5 клб., помѣщается разрыв. зарядъ изъ гремуч. студня. У 38-см. пушки наибол. снарядъ вѣсилъ ок. 20 пд., при зарядѣ въ 15 пд. (75% вѣса снаряда!) и могъ быть выброшенъ на дистанцію до 2 вер.; наименьш. снарядъ, вѣсомъ ок. 5 пд., имѣлъ наибол. дальность до 4 вер. На задн. части хвоста насажено колесо F со спиральн. крыльями, сообщающее вращеніе снаряду при полетѣ, благодаря сопр-ленію воздуха. На задн. же части цилиндрич. корпуса снаряда имѣется кожан. кольцо L, плотно входящее въ каналъ и устраняющее прорывъ воздуха впередъ снаряда. Снаряды снабжены ударн. трубками и электрич. запалами, детонаторами и капсюлями грем. ртути. Электрич. запалы назначались для взрыва снаряда при паденіи его въ воду, когда ударн. трубка, расчитанная на попаданіе въ твердое препятствіе, могла отказаться дѣйствовать. Заряжаніе производится при помощи кокора-вагонетки G. Ск-сть стрѣльбы — ок. 1 выстр. въ мин. Опыты стрѣльбы по старому к-блю, произведенные въ 1887 г. въ Нью-іоркѣ, были оч. удачны какъ въ отношеніи мѣткости, такъ и въ смыслѣ дѣйств-ности, и обратили на себя вниманіе Зап. Европы. Италія первая заказала 40-см. Д. пуш. для обороны Спеціи. За ней послѣдовала Испанія. Въ самихъ С.-А. С. Шт. б. построено нѣск. такихъ пушекъ для наиб. круп. берег. кр-стей, а также крейсеръ, вооруженный тремя Д. пушками. Въ 1880 г. въ Германіи по свѣдѣніямъ, доставленнымъ туда герм. воен. агентомъ изъ Америки, б. изготовлена 12-дм. Д. пуш. и испытана въ Килѣ при соблюденіи строжайшей тайны; однако, въ нѣк-рыхъ франц. журналахъ появились крат. свѣдѣнія объ этомъ орудіи. Въ общемъ оно похоже на орудіе Залинскаго. Калибръ 30 см., дл. 75 клб. Снарядъ дл. 7 клб., вѣсомъ ок. 22 пд. съ 16 пд. грем. студня въ качествѣ разрыв. заряда, снабженъ электрич. запалами для взрыва при попаданіи въ тверд. препятствіе и въ воду, при чемъ въ послѣд. случаѣ онъ взрывалъ на глубинѣ нѣск. сж., дѣйствуя, какъ подводная мина. Опытъ стрѣльбы по судну далъ настолько удач. результаты, что б. рѣшено построить крейсеръ съ тремя Д. пуш., 2 по 27 см. и 1 въ 31 см. Наконецъ, въ томъ же году и въ Англіи б. построено Максимомъ подобное же орудіе, но стрѣляющее гремучею смѣсью сжат. воздуха съ углеводороднымъ газомъ. Смѣсь взрывается автоматически электрич-вомъ лишь послѣ того, какъ снарядъ уже нѣск. продвинется по каналу дѣйствіемъ только сжат. воздуха, чѣмъ могла быть знач-но увеличена нач. ск-сть и уменьшенъ общій расходъ воздуха, а также и дл. орудія. Д. пуш. могли оказать существ. пользу для берег. обороны, но съ введеніемъ соврем. фугас. снарядовъ, снаряженныхъ значит. количествомъ (до 30% вѣса снаряда) также сильно взрывч. веществъ (мелинитъ, толуолъ и др.), болѣе безопасныхъ въ обращеніи, чѣмъ динамиты, и съ громад. нач. ск-стями, значеніе Д. пуш. упало, и дальнѣйшая разработка ихъ прекратилась.

Динамитныя Пушки

Динамитныя Пушки