Полевые мортиры

ПОЛЕВЫЯ МОРТИРЫ, впервые введенныя въ XVII в. для борьбы съ войсками за П. укр-ніями, примѣнявшимися въ больш. колич-вѣ по примѣру Густава-Адольфа, просуществовали до середины XVIIi ст. На Руси въ составѣ П. арт-ріи были 2-пд. и 1-пд. П. морт.; кромѣ того, Петръ В. ввелъ и въ полков. арт-ріи 6-фн. мортирки для стрѣльбы гранатами. Даже съ появленіемъ гаубицъ, стрѣляющихъ разрывн. снарядами, П. морт. предпочитались въ виду большей легкости и подвиж-ти, сравнит-но съ гаубицами, несмотря на больш. клб. Слабая способ-ть къ самооборонѣ при слаб. картечн. навѣсн. огнѣ и медл-сть перехода изъ походн. порядка въ боевой въ то врем-я не имѣла серьезнаго значенія при общей медл-сти дѣйствія тогдашней арт-ріи и всегдашн. прикрываніи ея П. укр-ніями. Выдвинутый Фридрихомъ II принципъ тактики въ П. бояхъ — быстрота маневрированія — потребовали отъ П. арт-ріи больш. подвиж-ти, и П. морт. б. выведены повсемѣстно изъ состава П. арт-ріи. Въ 1849 г. гр. Радецкій въ Австріи снова вводитъ этотъ родъ орудій для своей арміи въ Италіи, т. к. 7-фн. гаубица и боев. ракеты больш. клб. были безсильны противъ толст. стѣнъ средневѣк. построекъ итал. городовъ. Онъ ввелъ 9-дм. П. морт. вѣс. 31 пд., стрѣлявшую бомбою въ 75,5 фн. вѣсомъ на 900 сж.; т. к. дерев. станокъ вѣсилъ 24 пд., то вѣсъ системы быль не больше вѣса 12-фн. б-рейной гладкост. пушки. Для возки П. морт. полагалась 4-колесн. повозка въ видѣ дрогъ, на к-рыя ор. втягивалось, какъ на наклон. плоскость, когда задн. ходъ дрогъ снятъ съ шворня передка и опущенъ перед. концомъ на землю; втаскиваніе и опусканіе ор. на станкѣ съ дрогъ производилось помощью каната и ворота, расположеннаго надъ заднею осью повозки; упряжка — четверочная дышловая, съ уносомъ; прислуги 6 ч.; переходъ изъ походн. положенія въ боевое и обратно совершался довольно быстро. Примѣру Австріи предполагала послѣдовать только одна Россія, проектируя въ концѣ 50-хъ гг. орг-зацію П. мортирн. б-рей, вооруж-хъ выработ. уже образцомъ 1-пд. П. морт. сист. кн. Гагарина. Подобныя же мортиры предположено б. ввести и въ горн. арт-рію (см. это). Введеніе нарѣзн. орудій съ уменьш. зарядами для навѣсн. стрѣльбы пріостановило разработку вопроса о П. морт. Но скоро стрѣльба изъ нарѣзн. орудій уменьш. зарядами б. оставлена, какъ мало дѣйствит-ная, и вопросъ о пораженіи войскъ за брустверомъ, особенно, послѣ рус.-тур. войны 1877—78 гг., у насъ выдвинулся снова. Послѣ многочисл. опытовъ въ 1885 г. б. принята у насъ довольно удачно разрѣшившая этотъ вопросъ П. 6-дм. морт. (см. фиг.) на колес. лафетѣ ген. Энгельгардта (см. Лафетъ орудійный, фиг. 16). Вѣсъ орудія — 28 пд., бомбы съ 12 фн. пороха — 66-фн. и шрапнели съ 700 пул. — 76-фн.; наиб. нач. ск-сть — 900 фт.; наиб. дальность шрапн. огня — ок. 3 вер. При попаданіи фугас. бомбы въ бр-веръ 12-фн. толщины на ¹/₂-сж. ниже гребня, получается брешь насквозь шириною вверху ок. 5 фт. Другія арт-ріи (германская, авст-ская) возложили задачу П. морт. на П. тяжел. арт-рію, а фр-зы и японцы рѣшили вопросъ о пораженіи войскъ за бр-верами принятіемъ сильн. фугасныхъ снарядовъ къ П. пушкамъ, для срыванія прикрывающихъ насыпей, чтобы затѣмъ уже действовать картечно по войскамъ, к-рыя были за ними. При введеніи скоростр. арт-ріи П. мортиры выводятся; ихъ роль выполняется П. гауб-ми (см. Гаубица>).