Минные аппараты

*МИННЫЕ АППАРАТЫ, особ. орудія, устанавливаемыя на воен. судахъ для стрѣльбы самодвиж-мися и метат. минами. Основ. идея ихъ устр-ва та же, что и всякаго огнестр. оружія: мина, вложенная въ М. апп., выталкивается оттуда по опредѣл. напр-нію взрывомъ пороха или сжат. воздухомъ. Но тогда какъ при арт. выстрѣлѣ первонач. толчекъ есть единственное движущее усиліе на протяженія всего полета снаряда, при М. выстрѣлѣ онъ является только импульсомъ, приводящимъ въ дѣйствіе собствен. мех-змы мины, на к-рыя и ложится вся дальнѣйш. работа, необходимая для ея передвиженія. Системы М. апп. весьма разнообразны; однако, всѣ онѣ м. быть сведены къ 2 основн. типамъ: надводные и подводные ап-ты, тѣ и другіе постоянные, т.-е. закрѣпленные неподвижно, и поворотные. По способу произв-ва выстрѣла М. апп. м. подраздѣлить на выбрасывающіе и выдвигающіе, т.-е. дающіе минѣ лишь небольш. сдвигъ, достаточный для открытія клапановъ, проводящихъ воздухъ въ машину мины; первые бываютъ надводные и подводные, вторые — только подводные. Первонач-но для выпуска мины примѣняли металл. рѣшетку въ формѣ цилиндра; въ нее вкладывали приготовленную къ дѣйствію мину, и всю систему передъ выстрѣломъ опускали въ воду; мина выпускалась простымъ открытіемъ машин. курка помощью рычаж. приспособленія, выведеннаго надъ уровнемъ воды. Эти первыя М. рѣшетки обладали недостатками, среди к-рыхъ главными были опасность манипуляціи съ ап-томъ, въ к-рый вложена уже мина, медл-сть изгот-ленія апп-та къ выстрѣлу и необходимость имѣть его направленнымъ на ходу судна парал-но его діаметр. плоскости. Стремленіе имѣть болѣе безопасный, надежный и удобн. ап-тъ и опытъ рус.-тур. войны 1877—78 гг. привели къ сооруженію М. пушекъ — сплошныхъ металл. трубъ, закрывающихся съ казен. части крышкою и дѣйствующихъ порохомъ или сжат. воздухомъ. Первое время М. пушки устанавливались въ носов. части мин-сокъ неподвижно, и, слѣдов-но, обладали тѣмъ же недостаткомъ, что и рѣшетки, — связ-стью напр-нія стрѣльбы; что касается безопас-ти, то выигрышъ въ техн. усоверш-ніи сводился почти на нѣтъ необход-стью устанавливать М. ап-ты выше ур. воды, лишая ихъ естеств. прикрытія (рѣшетки въ боев. положеніи были подъ водой); только появленіе поворотн. трубъ и примѣненіе къ ап-тамъ совка дали столь большое преимущ-во М. пушкамъ передъ рѣшетками, что послѣднія б. оставлены. Почти до 90-хъ гг. прошл. ст. на судахъ устанавливались исключ-но надвод. ап-ты; но съ этого времени вновь появляется стремленіе прятать ап-тъ подъ воду, жертвуя даже неоспорим. преимущ-вами надвод. орудій. Такое помѣщеніе М. апп. вытекало изъ господствовавшаго до послѣд. времени мнѣнія, что мина въ соврем. бою есть лишь послѣд. средство обороны, к-рое поэтому и необходимо сохранить до послѣд. момента. Однако, теперь, въ связи съ круп. технич. прогрессомъ въ М. дѣлѣ, взглядъ этотъ постепенно уступаетъ мѣсто убѣжденію, что миной возможно будетъ пользоваться и въ первыя фазы боя, какъ вспомогательнымъ оружіемъ. Первые подвод. ап-ты представляли собою сложнѣйшія сооруженія огром. вѣса и поэтому устанавливались лишь на самыхъ больш. судахъ. Современные имъ надвод. М. ап-ты, наоборотъ, отличались простотой и сравнит. легкостью. Дальнѣйшее соверш-ніе тѣхъ и другихъ шло противополож. путями: первые упрощались и облегчались, вторые — дѣлались болѣе сложными и грамоздкими, т. ч., въ концѣ концовъ, оба типа знач-но сблизились. Въ наст. время М. ап-тами вооружаются почти всѣ боев. суда: большіе к-бли — подводными, мин-цы — надводными, въ колич-вѣ отъ 2 до 12; расположеніе ап-товъ на судахъ (фиг. 1 и 2 на табл.) зависитъ отъ задачъ, поставленныхъ минѣ на кажд. типѣ к-бля. 1) Палубный миноносный аппаратъ (фиг. 3) состоитъ изъ стальной или бронз. трубы и соединеннаго съ нею на шарнирѣ такого же совка; при заряжаніи совокъ ставится въ такое положеніе, что ось его служитъ продолженіемъ оси трубы; обычно же онъ закинутъ наверхъ и лежитъ надъ трубой на особыхъ кронштейнахъ. Назначеніе совка, — поддерживая мину на вѣсу, предохранить ее отъ излома при вылетѣ изъ ап-та и заставить упасть въ воду, сохраняя гориз-ное положеніе, — достигается слѣд. обр.: въ верхн. части трубы и совка, по всей ихъ длинѣ, сдѣлана продольная Т-образная выточка, въ к-рую входитъ соотв-щая надѣлка, наклепанная на к-съ мины. Пока мина лежитъ въ ап-тѣ, она опирается нижн. своей частью на трубу; въ моментъ же выстрѣла опорное давленіе, по мѣрѣ движенія мины, переходитъ на ея надѣлку, и мина повисаетъ на ней; благодаря тому, что надѣлка поставлена надъ ц. тяжести мины, послѣдняя все время остается въ равновѣсіи, т.-е. ось ея гориз-на. Когда хвост. часть мины выйдетъ изъ трубы, надѣлка освободится изъ выточки, и мина начинаетъ падать, сохраняя гориз-ное положеніе. При отсутствіи совка происходилъ бы изломъ мины въ дульн. срѣзѣ ап-та, а въ моментъ паденія въ воду мина, идя головой внизъ, сильно зарывалась бы и отклонялась въ сторону, обратную напр-нію хода стрѣляющаго судна. Труба ап-та закрывается герметич. крышкой. Надъ нею помѣщенъ патронникъ съ приспособленіемъ для воспламененія заряда черн. или бездымн. пороха. Нѣк-рые ап-ты приспособлены для стрѣльбы сжат. воздухомъ; они имѣютъ спец. воздухохранители и систему перепускн. воздушн. клапановъ для произв-ва выстрѣла. Ап-тъ со всѣми приборами установленъ на штыровомъ основаніи, связанномъ съ кругов. погономъ, по к-рому ходятъ роульсы, скрѣпленные съ трубой. 2) Бортовой поворотный аппаратъ (фиг. 5). Глав. части его: труба, совокъ, яблочный шарниръ и станокъ. Назначеніе первыхъ двухъ то же, что у минонос. ап-та. Яблочный шарниръ служитъ для вращенія ап-та, когда онъ стоитъ "по-боевому", т.-е. совокъ присоединенъ къ трубѣ и выдвинутъ за бортъ судна; устр-во этого шарнира слѣд.: 2 шаров. пов-сти, обнимающія одна другую, имѣютъ общ. центръ; внутр. часть, сцѣпляющаяся съ совкомъ, м. вращаться во всѣхъ напр-ніяхъ; это приспособленіе позволяетъ дѣлать въ борту сравнит-но небол. отверстіе, сохраняя значит. уг. обстрѣла. Упр-ніе ап-томъ производится при помощи станка, имѣющаго приспособленія для вертик. и горизонт. наведенія. Снизу къ трубѣ прикрѣпленъ стальн. воздухохр-тель, расчитанный на сжатіе воздуха до 45 атм. на 1 кв. дм. Въ герметич. крышкѣ ап-та помѣщенъ патронникъ; т. обр., стрѣльба м. производиться по желанію воздухомъ или порохомъ. Въ верхн. части трубы имѣется крючекъ для открыванія курка мины въ моментъ вылета изъ ап-та. — Подводный поршневой аппаратъ (англ. типа, сист. Армстронга, фиг. 7). Ап-тъ состоитъ изъ трубы и поршня, помѣщеннаго внутри ея. Труба скрѣплена неподвижно съ палубой и бортомъ судна; она м. быть герметически закрыта — спереди клинкетомъ (клиновая задвижка), а сзади — крышкою; внутр. полость трубы раздѣлена на 2 части особымъ водонепрониц. сальникомъ. Поршень представляетъ собою совокъ, обращенный дномъ къ носу судна; онъ сцѣпленъ съ трубою помощью Т-образныхъ надѣлокъ и можетъ передвигаться вдоль оси; сзади онъ имѣетъ герметич. крышку, к-рою изолируется отъ трубы. Ап-тъ приспособленъ для стрѣльбы сжат. воздухомъ; дѣйствіе имъ сводится къ слѣд.: приготовленная мина вкладывается въ поршень, и крышки закрываются; затѣмъ, открытіемъ клинкета заполняются водою поршень и перед. часть трубы. Для выстрѣла въ задн. часть трубы впускается сжатый воздухъ, к-рый выталкиваетъ поршень впередъ; когда послѣдній дойдетъ до конца хода, въ его крышкѣ открывается клапанъ, и воздухъ, врываясь черезъ него, выбрасываетъ мину изъ ап-та, давая полн. ходъ ея машинамъ. Затѣмъ, давленіемъ забортн. воды поршень возвращается на свое мѣсто; клинкетъ закрываютъ, ап-тъ осушаютъ и готовятъ для нов. выстрѣла.